Lap dat camera Phần mềm cứu người độc đáo, cài đặt trên ĐTDĐ

Vận dụng mang tên Help của Công ty điện thoại Mobicall đặc biệt hữu ích, giúp người thân hoặc cơ quan chức năng xác định vị trí và đến cứu người bị nạn một cách mau chóng và chuẩn xác. Cụ thể, khi một người gặp nạn (như bị tai nạn giao thông, lạc đường, bị bắt cóc, xâm hại hoặc các tai nạn khác), họ chỉ cần một giây chạm vào vận dụng trên màn hình ĐTDĐ. Ngay thức thì, ĐTDĐ sẽ tự gửi tin nhắn đến ĐTDĐ của ba người thân (đã lưu trước trong vận dụng) với nội dung kêu cứu khẩn kèm theo đường link Google Maps thể hiện vị trí gặp nạn của họ trên bản đồ. Từ đó, người thân, cơ quan chức năng sẽ biết được chuẩn xác nơi nạn nhân gặp nạn để đến cứu một cách nhanh nhất. Phần mềm Help được cài đặt trên màn hình ĐTDĐ Trong tình hình an ninh trật tự khá phức tạp như hiện giờ, mỗi ngày có biết bao vụ việc đau lòng xảy ra cần được phát hiện và tiếp ứng kịp thời. Có những sự cố chỉ cần người giúp đỡ đến nhanh hơn vài giây đồng hồ là có thể cứu được một mạng sống hay danh dự, phẩm giá của một con người. Trong khi đó hiện thời, ĐTDĐ đã trở thành phổ biến, tất yếu ai cũng dùng, bởi vậy khi cài đặt thêm phần mềm này vào ĐTDĐ, mỗi người khi ra đường (thậm chí cả ở trong nhà) cũng luônKết quả điều tra cho thấy định vị trục trước theo hướng dọc bên phải không an toàn. Cụ thể là bu lông định vị tại trục này   lap dat camera  tham khảo ở đây  đã bị đứt, không thể điều khiển. Khi bánh xe lùi về phía sau, chà vào chắn bùn nên tài xế mất lái. Thêm nữa, theo cơ quan cảnh sát điều tra thì khi cua vào đoạn đường cong, lẽ ra xe phải giảm tốc độ nhưng tài xế vẫn chạy 70 km/h .Về vụ tai nạn xảy ra ở Vũng Tàu vào lúc 14 giờ 20 ngày 9/6 làm 6 người đi xe máy bị tử vong. Theo điều tra của Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, xe ô tô tải đông lạnh biển kiểm soát 72L-2354 do tài xế khi đang vượt xe tải khác đi cùng chiều gặp 2 xe máy đi ngược chiều. Do tốc độ cao, trời mưa đường trơn trượt, nên khi thắng gấp đuôi xe tải 72L-2354 bị văng ngược về trước đập văng vào 2 xe máy đang đi ngược chiều.Như vậy, có thể tìm thêm những nguyên nhân gây ra tan nạn kinh hoàng ở 3 trường hợp nêu trên. Lái xe phải chạy tốc độ cao, chạy quá thời gian quy định để nhanh về tới bến là do nguyên nhân kinh tế và áp lực từ chủ xe. Một thực trạng khá phổ biến hiện nay là đa số chủ xe khi thuê người lái thường tính tới lợi nhuận nhiều hơn là an toàn, khoán trắng cho lái xe, nên lái xe phải chịu mọi áp lực khi tham gia giao thông. Cảm thấy yên tâm hơn, giống như mình đang được bảo vệ. Trở lại vụ chìm tàu trên biển Cần Giờ, TP.HCM vào đêm 2-8-2013 làm 9 người chết. Nguyên do dẫn đến số người bỏ mạng nhiều là công tác cứu hộ chậm trễ do không xác định được vị trí tàu bị chìm. Theo những nạn nhân sống sót kể lại, khi tàu chìm, anh Nguyễn Văn Cương đã vậy giơ cao chiếc ĐTDĐ của mình để không bị ướt và gọi cấp cứu. Tuy nhiên, anh cũng không biết được vị trí mình gặp nạn là ở đâu giữa mênh mông sóng nước trong đêm tối. Do vậy nhiều tiếng đồng hồ sau, lực lượng cứu hộ mới xác định được vị trí tàu gặp nạn và tiến hành cứu hộ, lúc này số người chết đã lên đến con số 9. Nếu như trước đó, anh Cương cài đặt phần mềm Help, khi anh gửi tín hiệu cấp cứu, chỉ hai giây sau lãnh đạo của anh đã có thể xác định được vị trí tàu bị chìm qua đường link Google Maps để khai triển nhanh công tác cứu nạn. Điều này đồng nghĩa với việc số người bỏ mạng trong vụ chìm tàu này không nhiều đến thế! Còn rất nhiều trường hợpPhó trưởng Phòng Giám sát quản lý, Hải quan Hà Nội Nguyễn Thị Chung Thủy cho biết, đối với cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, hệ thống camera tại Nhà ga T1 Nội Bài được trang bị từ năm 2002 hiện vẫn đang tiếp tục sử  lap dat camera quan sat gia re  dụng, không nâng cấp vì trong thời gian tới hoạt động Hải quan sẽ chuyển sang nhà ga T2, nhà ga T1 chuyển thành phục vụ khách nội địa. Tuy nhiên, để đáp ứng hoạt động hiện tại của Hải quan Nội Bài, đơn vị đã bảo dưỡng, sửa chữa những camera bị hỏng để đảm bảo công tác giám sát hải quan. Sau khi nhà ga T2 đi vào hoạt động, hệ thống camera giám sát hải quan sẽ đáp ứng yêu cầu giám sát hải quan tại các khu vực quan trọng như sân đỗ tàu bay; khu vực làm thủ tục cho hành khách xuất, nhập cảnh; khu vực kho hàng theo quyết định của Tổng cục Hải quan. Hệ thống sẽ giám sát toàn cảnh và theo dõi liên tục được hàng hóa, hành lý vận chuyển, người qua lại… Tại khu vực làm thủ tục, hệ thống giám sát được toàn cảnh và theo dõi liên tục hàng hóa, hành lý vận chuyển, hành khách, công chức hải quan và các đối tượng khác có liên quan trong khu vực giám sát. Công chức Hải quan Quảng Bình giám sát hoạt động kho ngoại quan qua hệ thống camera. Ảnh: T.B. Khác cần đến sự ứng cứu kịp thời mà Help có thể phát huy tác dụng. Chả hạn như khi đàn bà đứng trước nguy cơ bị kẻ xấu xâm hại, họ có thể dùng Help báo ngay cho người đến cứu. Những người bị bệnh dễ đột quỵ cũng có thể kịp thời báo được cho người nhà trước khi bất tỉnh. Ba má có con nhỏ đến trường sẽ yên tâm hơn khi con có công cụ báo vị trí gặp hiểm nguy cho mình. Việc gửi tín hiệu cầu cứu là hết sức đơn giản, chỉ cần bấm vào tượng trưng Help trên màn hình ĐTDĐ, người nhà sẽ biết ngay họ đang ở đâu. Một cái hay nữa của ứng dụng này là sự thông tin rất thầm lặng khiến kẻ gây hại khó phát hiện được.Áp dụng này cũng dễ dàng giúp lực lượng chức   lap dat camera gia re tai ha noi  read more  năng như công an, cứuTheo quy định thì lái xe không được chạy liên tục trong 4 tiếng và không được chạy xe quá 10 tiếng trong ngày, song hầu hết các chủ nhà xe khi cho xe chạy đường dài chỉ thuê có một tài xế nên chạy vượt quá thời gian quy định. Không chỉ có tình trạng xe khách phóng quá tốc độ, vượt ẩu mà còn có cả trường hợp tài xế xe khách, xe du lịch, xe tải, container không chuyên nghiệp, non tay nghề, thiếu đề phòng bất trắc. Việc dùng xe cũ, không đảm bảo độ an toàn cao cũng không phải hi hữu. Đối với xe tải, xe container, còn có hiện tượng sử dụng lái xe bằng lái chưa đạt quy chuẩn, tất cả đều rất đáng báo động và đặt ra cho cơ quan chức năng nhiệm vụ nặng nề hơn.Được biết, UBATGT Quốc gia vừa có kế hoạch đẩy mạnh áp dụng Nghị định 91 về giám sát tốc độ, theo dõi, báo cáo tình hình vi phạm tốc độ của tất cả các phương tiện, công bố trên các phương tiện thông tin tên của những doanh nghiệp vi phạm. Đặc biệt, ngày 10/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo các cơ quan thanh tra từ cấp Sở đến cấp Bộ vào cuộc, siết chặt tất cả những điều kiện về kinh doanh, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc đảm bảo sức khỏe, quyền lợi nhằm làm giảm áp lực cho người lái xe. Hộ xác định vị trí người gặp nạn một cách nhanh nhất để khai triển phương án ứng cứu, đánh tháo. Người dùng ở bất kỳ đâu trên thế giới cũng có thể dùng Help. Help hiện có giá 100.000 đồng cho mỗi điện thoại Android và người dùng được sử dụng vĩnh viễn. Mọi người có thể dùng thử để đánh giá tính hiệu quả của phần mềm Help bằng cách vào trang webhelp.Mobicall.Vn,bấm nút Download App ở đầu trang web để tải Help về điện thoại, hoặc gọi đến đường dây nóng của công ty0993.886.368để được hướng dẫn chi tiết và xem thêm thông tin về vận dụng Help. Sau khi dùng thử, để mua Help, người dùng mua thẻ cào Vinaphone có mệnh giá 100.000 đồng rồi nhắn với cú pháp: Help Mãthẻcào Số Serial rồi gửi đến 8077. Công ty Mobicall sẽ kích hoạt từ xa áp dụng cho người dùng. Lưu ý số ĐTDĐ để nhắn nhe và số ĐTDĐ nhập vào Help sau khi cài trên điện thoại là một để làm cơ sở kích hoạt Help. Được biết, Mobicall cũng đang hăng hái triển khai chương trình hiệp tác với hệ thống các cửa hàng điện thoại di động và đại lý phân phối trên toàn quốc để mau chóng đưa Help đến rộng rãi với quờ mọi người.