[Bóc vỏ] Bên lap dat camera trong xe đồ chơi Anki Drive, đơn giản, dễ sửa chữa

Trang iFixit mới đây vừa đem chiếc xe đồ chơi Anki Drive lên bàn mổ của họ. Anki Drive là một bộ đồ chơi xe điều khiển từ xa bằng iPhone và dùng sức mạnh của iPhone như là một trí sáng dạ nhân tạo để xe tự điều khiển trên đường đua. Sau khi bóc vỏ quơ chiếc xe có giá 69 USD ( trọn bộ giá 199 USD ), iFixit cho biết bên trong chiếc xe có cấu tạo khá đơn giản và chừng độ dễ tu sửa đạt 8/10 điểm (10 điểm là dễ sửa nhất). Một bộ Anki Drive 199 USD bao gồm 2 chiếc xe đua, 2 chiếc hộp sạc pin cho xe, cục sạc nhanh, 1 tấm thảm đường đua diện tích 1 mét x 2,6 mét và một miếng lau bánh xe dùng để tăng độ hiệu quả của xe lúc vận hành. Bề mặt tấm thảm đường đua có rất nhiều các hình họa nổi, chiếc xe sẽ đọc các thông báo này duyệt y một mắt đọc bên dưới thân xe để biết vị trí hiện tại của nó trên đường đua và hướng chạy. Một bạn đọc ở địa chỉ vietmt71@... Nêu ý kiến nên lắp nhiều camera trên các tuyến đường để răn đe. Từng đi một số quốc gia tham quan   camera onetech  tham khảo ở đây  tôi thấy hệ thống camera của các nước này rất hiện đại và lắp đặt trên tất cả tuyến đường. Tài xế đi đường nhìn thấy camera nên chấp hành luật rất nghiêm, trường hợp chỉ cần vi phạm nhỏ lập tức Cảnh sát sẽ xuất hiện và xử phạt.Theo phản ánh trên Báo CAND kết quả xử lý vi phạm qua hệ thống camera tại một số địa phương chưa nhiều. Lý do theo tôi là do chúng ta không có trạm cố định xử lý trên đường liên tục 24/24h nên mặc dù số trường hợp vi phạm ghi nhận nhiều nhưng con số lập biên bản xử lý vẫn hạn chế. Hơn nữa có những trường hợp vi phạm tại địa phương này nhưng do không có sự kết nối nên sau đó di chuyển sang địa phương khác thì không bị xử phạt.Đặc biệt bạn đọc Hoàng Nguyên cho rằng: “Tôi rất ấn tượng với hệ thống camera giám sát giao thông. Theo tôi trước mắt cần tập trung lắp đặt tại những cung đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông thảm khốc ví dụ đoạn qua tại các tỉnh miền Trung và Nam Trung Bộ để hạn chế vi phạm và làm giảm tai nạn. Tuy nhiên bên cạnh đó cần phải tăng cường công tác xử phạt, đặc biệt là việc xử lý nóng vi phạm ngay trên đường như thế mới làm tăng hiệu quả của hệ thống”. Mỗi chiếc xe được đựng trong một chiếc hộp riêng, song song cũng là một cục sạc pin cho nó. Nhà sản xuất cho biết thời kì sạc đầy pin chi từ 8-10 phút và sau đó xe có thể hoạt động được 20 phút. Khác với điện thoại hay tablet sử dụng rất nhiều ốc và keo dán để lắp máy, bạn có thể dễ dàng tháo vỏ của chiếc xe Anki này ra chỉ với một cây tua-vít thường ngày. Do hồ hết các tác vụ xử lý thông tin, AI (trí sáng ý nhân tạo) đều dựa trên phần cứng của iPhone nên chiếc xe không cần phải trang bị nhiều linh kiện bên trong. Sau khi dùng hàn để cắt bỏ hai sợi dây nốiÔng Trần Anh Quân nhìn nhận, dù việc giám sát qua camera không phát hiện được   lap camera ha noi  xem thêm  100% sai phạm nhưng với hình ảnh lưu lại 30 ngày, nếu có bất kỳ phản ánh nào, Cục sẽ xem lại băng ghi hình và xử lý đúng người, đúng việc. Hoặc, một vụ TNGT nào xảy ra sẽ biết được chiếc xe đó đăng kiểm ở đâu, thời gian nào.Trả lời về việc, liệu hệ thống camera có phải là “mắt thần” giám sát, loại bỏ được những tiêu cực trong đăng kiểm, lãnh đạo Cục Đăng kiểm cho rằng, việc đấu tranh chống tiêu cực vẫn còn bất cập, đâu đó, tại các trung tâm đăng kiểm trên cả nước vẫn còn xảy ra hiện tượng tiêu cực của cán bộ, ĐKV. Camera giám sát chỉ là một trong những công cụ để nâng cao chất lượng đăng kiểm và hạn chế tiêu cực. “Lắp đặt camera giám sát chỉ là một trong những biện pháp nâng cao chất lượng đăng kiểm. Ngoài ra, chúng tôi đang nỗ lực tiếp tục tìm các biện pháp mạnh và đồng bộ hơn nhằm giảm tiêu cực trong đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ”, ông Trần Anh Quân nói. Rotor thì bạn có thể nhấc bo mạch chính ra khỏi khung xe, trên bo mạch có đầy đủ các bộ phận cảm biến, kết nối và thiết bị điều khiển xe. Trong hình là thiết bị mắt đọc của xe dùng để đọc bản đồ đường đua. Mắt đọc này nằm sau một cái lens (ống kính) nhỏ và bắt dính với mắt đọc chuẩn y 2 miếng nhựa. Mắt đọc này có thể đọc được hàng trăm lần mỗi giây. Các ô vuông chú giải từ trái qua: Cảm biến hình ảnh, bốn đèn LED dùng để chiếu sáng đường đua và đọc bản đồ (1 cái nằm phía trước và 3 cái nằm phía sau), con chip xử lý STMicroelectronics F051K86 ARM Cortex-M0 MCU (bộ nhớ Flash 64 KB, xung nhịp 48 MHz), chip Bluetooth (Nordic Semiconductor NRF8001 Single-Chip Bluetooth Low Energy Connectivity IC), "e160 317a". Ô vuông màuTheo quy định thì lái xe không được chạy liên tục trong 4 tiếng và không được chạy xe quá 10 tiếng trong ngày, song hầu hết các chủ nhà xe khi cho xe chạy đường dài chỉ thuê có một tài xế nên chạy vượt quá thời gian quy định. Không chỉ có tình trạng xe khách phóng quá tốc độ, vượt ẩu mà còn có cả trường hợp tài xế xe khách, xe du lịch, xe tải, container không chuyên nghiệp, non tay nghề, thiếu đề phòng bất trắc. Việc dùng xe cũ, không đảm bảo độ an toàn cao cũng không phải hi hữu. Đối với xe tải, xe container, còn có hiện tượng sử dụng lái xe bằng lái chưa đạt quy chuẩn, tất cả đều rất đáng báo động và đặt ra cho cơ quan chức năng nhiệm vụ nặng nề hơn.Được biết, UBATGT Quốc gia vừa có kế hoạch đẩy mạnh áp dụng Nghị định 91 về giám sát tốc độ, theo dõi, báo cáo tình hình vi phạm tốc độ của tất cả các phương tiện, công bố trên các phương tiện thông tin tên của những doanh nghiệp vi phạm. Đặc biệt, ngày 10/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo các cơ quan thanh tra từ cấp Sở đến cấp Bộ vào cuộc, siết chặt tất cả những điều kiện về kinh doanh, yêu cầu các đơn   lap camera  tham khảo  vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc đảm bảo sức khỏe, quyền lợi nhằm làm giảm áp lực cho người lái xe. Hồng trong hình là cục pin Lithium Fullriver 3.7 V. Xe được trang bị 2 cái rotor dùng để điều khiển 2 bánh sau, bánh sau làm nhiệm vụ tăng tốc cho xe và bẻ lái, trong khi hai bánh trước chỉ có nhiệm vụ là lăn bánh mà thôi. Một số hình ảnh khác: mức độ dễ sửa chữa: 8/10 điểm (10 là dễ nhất). Theo iFixit